Описание FUBAG PASSAT 45 АР

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Мощная и производительная дизельная тепловая пушка непрямого нагрева. Данная модель FUBAG PASSAT 45 АР предназначена для обогрева больших и средних по размеру помещений, а значит подойдёт большинству профессионалов, для использования её на стройплощадках, больших торговых площадях, складах и т.д. Устройство отличается высоким рабочим ресурсом, повышенной безопасностью и надёжностью.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Рассматриваемая тепловая пушка может без труда обогреть большие производственные, технические или складские помещения даже там, где находятся люди - механизм непрямого нагрева делает пушку экологически безопасной.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Данная модель способна быстро и, что немаловажно, равномерно прогреть достаточно большие помещения, благодаря высокой скорости потока воздуха равной 1200 куб.м/час;
• Устройство может довольно долго проработать, выполняя работы в беспрерывном режиме, за счёт достаточно небольшому расходу топлива – всего 3,12 л/час, а также вместительному топливному баку, рассчитанному на 80 л. дизтоплива.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

• Одной из главной особенности данной модели является механизм непрямого нагрева, благодаря которому топливо сгорает в специальной камере, а продукты сгорания выходят через специальный патрубок, к которому можно подключить воздухоотвод, а не вместе с воздухом, благодаря чему устройство можно безопасно использовать даже при большом скоплении людей;
• Пушка оснащена встроенным термостатом и системой, контролирующей пламя, благодаря чему модель можно использовать в абсолютно автономном режиме, не требующем участия пользователя.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Перед тем как впервые запустить тепловую пушку рекомендуется очень внимательно изучить руководство пользователя, чтобы избежать возникновения непредвиденных ошибок. Запрещается накрывать пушку чем-либо или выполнять с её помощью просушку вещей - это может вызвать перегрев устройства. Нельзя заслонять или загораживать воздушное сопло, так как это также может стать причиной перегрева и возгорания модели.