Описание полировальной машины Интерскол УПМ-180/1300Э

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Производительное устройство для полирования различных поверхностей. Данную модель ИНТЕРСКОЛ УПМ-180/1300 Э выбирают достаточно широкий круг пользователей, начиная от неопытных любителей-новичков, заканчивая профессиональными строителями, ремонтниками или автомобилистами. Инструмент имеет довольно приличное функциональное оснащение и может пригодиться при выполнении как небольших, так и более масштабных работ.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Устройство разработано специально для выполнения полировальных работ с металлическими, деревянными, пластиковыми поверхностями, а также может выполнять обработку стекла и лакокрасочных покрытий. Использоваться такой инструмент может в строительстве, при проведении отделочных и ремонтных работ, а также в автомобильных мастерских.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Устройство отлично выполняет тонкую финишную обработку любых поверхностей, за счёт высокой частоты вращения шпинделя – 3000 оборотов в минуту, которая обеспечивается производительным электродвигателем мощностью 1300 Вт;
• Для качественного выполнения обработки как больших, так и маленьких поверхностей, устройство использует полировальный диск, диаметр которого составляет 180 мм.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

• За счёт электронного регулятора частоты вращения инструмента, устройство можно очень тонко настроить практически на любую полировальную деятельность начиная от небольшой зачистки поверхности, заканчивая финишной обработкой;
• Быструю и безопасную смену оснастки обеспечивает специальный блокиратор шпинделя, а для лёгкой замены у диска имеется специальное крепление на липучке;
• Дополнительная боковая рукоятка добавляет комфорт в работе двумя руками, а также помогает надёжно зафиксировать инструмент в руках и способствует более точному наведению инструмента при обработке поверхностей.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Выполняя полировку недавно покрашенного кузова автомобиля важно правильно подобрать абразивные круги, в противном случае автомобилист рискует создать дефекты на поверхности кузова, которые в дальнейшем будет проблематично устранить. Во время работы не следует сильно нажимать на устройство, так как это может привести к поломке устройства или повреждению обрабатываемой поверхности.