Описание полировальной машины Интерскол УПМ-180/1300 ЭМ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Высокопроизводительная угловая полировальная машина, рассчитанная на широкое применение. Несмотря на внешнюю схожесть с болгарками, данное устройство мало чем похоже на них функционально – инструмент в первую очередь служит для финишной обработки поверхностей из различных материалов. Модель ИНТЕРСКОЛ УПМ-180/1300 ЭМ может одинаково пригодиться как частным пользователям, так и профессионалам для выполнения работ различной интенсивности.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Рассматриваемое устройство способно выполнять полировку поверхностей и заготовок, выполненных из таких материалов, как металл, древесина, стекло, пластмасса и т.д. Инструмент применим в строительном, ремонтном, отделочном или автомобильном деле.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Данная полировальная машина комплектуется довольно производительным электрическим двигателем, мощностью 1300 Вт, который обеспечивает скорость вращения шпинделя, равную 2200 оборотам в минуту, благодаря чему устройство без труда справляется с полировкой и тонкой финишной обработкой любых материалов;
• Размер устанавливаемого на устройство полировального круга равен 180 мм, что обеспечивает одинаково качественную обработку как больших поверхностей, так и маленьких участков.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

• Для того чтобы можно было бы быстро, легко и безопасно сменить полировальный устройство оснащено специальным блокиратором шпинделя;
• Для комфортной продолжительной работы клавиша включения инструмента может фиксироваться и пользователю не придётся постоянно держать на ней палец, чтобы инструмент выполнял свою работу;
• Инструмент можно максимально тонко настроить под конкретную задачу – устройство оснащено электронной регулировкой частоты вращения шпинделя;
• Благодаря встроенной системе плавного пуска инструмент не дёргается при включении, а постепенно набирает рабочие обороты – это положительно сказывается на безопасности и рабочем ресурсе модели.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Работая с устройством не стоит сильно давить на него или прижимать к обрабатываемой поверхности – в лучшем случае это приведёт к повреждению места обработки, в худшем выходу устройства из строя. Если обрабатывать необходимо кузов, недавно лакированного или покрашенного автомобиля, то здесь очень важно подобрать необходимый абразивный круг, который не навредит поверхности.